ＪＲ東日本の車両の台車の枠にひびが見つかり、その後の検査で計１７８カ所でひびが見つかったことが分かりました。

　１１月、ＪＲ東日本の東北線や仙山線などで使われているＥ７２１系の車両で、台車を構成する骨組みに５ミリから１１センチのひびが見つかりました。

　Ｅ７２１系の２両編成の車両を検査したところ、９８両中６４両で３ミリから１１センチのひびが計１７８カ所で見つかりました。

　ＪＲ東日本は、ひびが見つかった全ての車両で溶接による修繕を終えたということです。

　原因は調査中としていますが、ひびが入った箇所は複数の補強材で構成されているため、安全性に問題は無いとしています。